Por: Andrés E. Mora M. (٭)
«Se sacaron montos a mi nombre. Me enteré de eso, falsificaban firmas mías. Lo denuncié, pedí una auditoría para que se supiera la realidad; hay atletas que no sabían que se les asignaban recursos. Alguien dentro del ministerio los sacaba y los cobraba con el contacto en el banco”
(Daniela Larreal, insigne exciclista zuliana que representó dignamente el pabellón nacional en cinco juegos olímpicos durante su brillante carrera deportiva)
CADIVI tiene al deporte contra las cuerdas – Parte II y Última
Esta nueva entrega del Big Ben Deportivo hemos decidido iniciarla, no con la acostumbrada frase célebre que – referida al deporte – haya sido inmortalizada por algún protagonista, sino con un fragmento de la declaración ofrecida por una de las leyendas de nuestro patrimonio deportivo, Daniela Larreal, al diario La Verdad (1). Y lo hacemos de esta manera porque Larreal, quien colgó la bicicleta al finalizar su participación en Londres 2012, ha venido denunciando irregularidades en la asignación de divisas al sector deportivo desde hace ya algunos años atrás. Veamos otros dos segmentos de su declaración.
«Eso no es de ahorita, es como de hace ocho o nueve años. Siempre lo denuncié a vox pópuli, que había pilotos fantasmas o que no eran venezolanos ni reconocidos en el país; busquen sus apellidos, son italianos o norteamericanos. Le decía a mi presidente Chávez: ‘Ojo pelao, haga averiguaciones'»
«Yo lo había denunciado antes, acuérdense, lo dije: ‘tendré que pasarme a la Fórmula Uno’, y con esto no trato de agredir a Pastor». Con esto Larreal se refería al reclamo que hizo en su cuenta de la red social Twitter exigiendo, durante el cumplimiento de su ciclo de preparación para los juegos del 2012 en la capital inglesa, la certificación de Min-Deporte por un monto de 150 mil euros y en donde comparó su disciplina con la Fórmula Uno, refiriéndose a que a esta última le salían los recursos muy rápido. Afirmación para nada descabellada a la luz de un trabajo de investigación realizado por la página digital Reporte Confidencial (2) en donde se determinó que, entre el 2 de noviembre de 2011 y el 6 junio de 2012 (cuando dejó de comunicar a través de la red social sobre ese concepto), Héctor Rodríguez, para entonces cabeza del Ministerio del Poder Popular para el Deporte (MPPD), firmó 62 avales para deportes a motor, más que a cualquier otra disciplina.
Con sus palabras, Larreal avala la denuncia realizada por la actual ministra del deporte, y aun atleta de alta competencia, la destacada esgrimista Alejandra Benítez. Sin embargo deja muy claro que el problema en cuestión no es de nueva data sino que, por el contrario, es un flagelo que viene ocurriendo poco tiempo después de la creación de CADIVI, organismo que en febrero de este año arribó a una década de controversial existencia.
Como recordaremos, la ministro Benítez realizó una serie de denuncias en declaraciones al diario Últimas Noticias el 17 de los corrientes (3). “Desde que llegamos, pedimos a CADIVI el historial de aprobación de avales técnicos para el deporte y notamos un porcentaje altísimo para automovilismo y motociclismo que inicialmente no nos extrañó, por lo costosas de estas disciplinas. Sin embargo, hace tres o cuatro semanas recibimos una llamada de un banco del Estado por una irregularidad con mi firma en cinco carpetas, e hicimos la denuncia, primero ante CADIVI y luego ante el SEBIN. Ante esa alerta, CADIVI descubrió que no eran cinco, sino más de 60 las carpetas con firmas falsificadas”
La ministro informó además que se llevó a cabo un estudio, no con la intención de evaluar gestiones, porque es la misma gestión, sino para cotejar cómo se distribuían las divisas del alto rendimiento. “Vimos que más de 70% de los proyectos que se presentaban para avales técnicos, y más de 98% de las divisas aprobadas, eran de deportes a motor. Aquí hubo un solo corredor al que en año y medio se le aprobaron 66 millones de dólares. Con lo que cuesta llevar a la selección completa de más de 600 atletas a los Juegos Bolivarianos, solo compiten dos de esos pilotos al año”, señaló como ejemplo.
Por último Benítez aseveró, “Es una situación lamentable, pero mientras dure la investigación no podemos firmar ninguna carpeta, porque la entorpeceríamos. Aquí hay gente muy justa, que pide montos bien ajustados, que no son ni el 10% de lo que pedían estos pilotos que hoy están cuestionados. Siempre que se ajusten a los estándares internacionales, ellos serán atendidos, pero cuando termine la investigación”.
Alguien que celebró el inicio de la investigación fue Rumil Leal, Presidente de la Federación Venezolana de Karting, quien sin tapujos, en entrevista concedida a la periodista Mariana Moreno (4), se refirió a las graves irregularidades que ocurren en la disciplina que lo apasiona. “Al menos en lo que respecta al Karting hay muchas irregularidades en la solicitud del aval para los trámites de CADIVI. Para poder realizar los trámites los pilotos deben estar avalados por la federación, afiliados a ella. Y aquí sucedió que quienes daban el aval a los corredores eran empresas privadas sin nexos con la federación venezolana o la internacional. La otra irregularidad es que los pilotos pedían tres veces más de lo que cuestan las competencias. El costo de una temporada en la categoría máxima del Karting es de unos 240 mil euros. Y tengo conocimiento de que algunos pilotos de Karting recibieron cifras superiores a los dos millones de dólares”.
Leal opinó, también, acerca de los 65 millones de dólares que, para el momento de hacerse pública su entrevista el 17 de octubre, se estimaba como el monto de la defraudación. “Este desastre sucede hace años. Creo que no son 65 millones, eso habrá sido lo que detectaron este año. En mi opinión son al menos 300 millones de dólares los que se han negociado”, le apuntó, de manera tajante, a la reportera del diario El Nacional.
Otras dos personas, padres de talentosos jóvenes pilotos y promesas deportivas zulianas, levantaron su voz en contra de lo que ha sido una aberrante manera de otorgar divisas en el mundo deportivo. «A mi hijo le negaron todo tipo de patrocinios y solicitudes; intenté por todos los medios, pero nada. Con mis propios recursos lo llevé a competencias en Italia, Alemania, Estados Unidos e Inglaterra» (5), declaró Eduardo Balada padre del exitoso piloto zuliano Armando Balada, quien desde el año pasado no ha podido salir al exterior por lo costoso de los dólares. «Me da una gran tristeza por el país. No puede ser que a los pilotos que tienen buen currículo no les den nada y en cambio a otros que no han ganado ninguna carrera les dan un montón de dinero», con estas palabras finalizó su intervención un indignado señor Balada.
Richard Rivas, papá de Luis Rivas, es el otro representante que con rabia y dolor alzó su voz ante la injusta situación planteada: «Mi hijo tuvo que retirarse porque no le daban divisas preferenciales. Lo que pasó fue que se formó una organización a parte de la Federación Venezolana de Karting, que se llama EasyKart; a esta sí le bajaban muchos recursos. Era un grupito, que hasta les daban para comprarles carros nuevos a sus hijos y traían carros modelo viejo para venderlos aquí» (4).
Por su parte Ernesto José Viso, quien ha representado a nuestro país por más de veinte temporadas consecutivas en circuitos internacionales de diferentes categorías y el más beneficiado por los avales, con 10, al menos entre los que se informaron a través de Twitter (según Reporte Confidencial), también se ha visto afectado por todo este desbarajuste. “El Ministerio del Deporte está muy atrasado con los pagos por patrocinio y la entrega de los avales deportivos. Por suerte tengo una relación muy estrecha con la directiva de la escudería Andretti Autosport y me han ayudado para seguir compitiendo, pero realmente estoy muy endeudado. Estamos exprimiendo hasta la última gota de donde podemos porque tenemos que cumplir los compromisos adquiridos con otros patrocinantes, de verdad nos urge que se pongan al día con los pagos”, con estas palabras el experimentado piloto venezolano le expresó su angustia y preocupación a la periodista Joelsy Martínez en entrevista publicada en la edición del 16 de octubre del diario El Nacional (6).
“Me parece muy bien que hagan una investigación seria al respecto porque es algo muy delicado, y más si es necesario para que el ministerio se ponga al día con los pagos porque mi situación es cada vez más insostenible y tengo muchas cuentas que rendir”, finalizó Viso.
Las difíciles experiencias vividas por todos estos atletas nos indican que, en buena medida, el control cambiario ha servido como medio óptimo para favorecer el indeseado proceso de corrupción en Venezuela. Ha sido un excelente caldo de cultivo para la multiplicación de los vicios que atacan y degeneran los cimientos mismos de la sociedad. Así pues, hemos visto como el deporte no ha podido escapar de esta lamentable realidad consecuencia de la desacertada política económica basada en el enorme aparataje restrictivo y controlador denominado CADIVI. La semana pasada les presentamos como el “turismo cambiario”, esa extendida práctica truculenta de los “raspa tarjetas”, acabó con los sueños e ilusiones de decenas de jóvenes de representar a nuestra patria en suelo extranjero. Esta semana vemos como la absoluta discrecionalidad en el otorgamiento de divisas ha incidido de manera muy negativa en la carrera de muchos experimentados o noveles atletas. Pero también nos deja sorprendidos como, esa misma discrecionalidad, premia con la asignación de divisas a algunos privilegiados que parecen no contar, precisamente, con los meritos deportivos necesarios para hacerse de las mismas. Estas situaciones nos conllevan a pensar que, en esa práctica discrecional, parece imperar la total ausencia de criterio.
Podemos concluir entonces que la política gubernamental de implementar un control de cambio, que en principio debe ser concebido como un mecanismo transitorio para afrontar una coyuntura económica en particular, como arma de retaliación política para someter a sus adversarios y que, después de más de diez años, sea piedra angular y pilar fundamental de la economía revolucionaria, no podía sino fracasar. Ante el panorama descrito no nos queda ninguna duda al afirmar que CADIVI tiene contra las cuerdas al deporte y al borde del KO.
El Big Ben con El Dato Sabermétrico
En esta nueva entrega hablaremos del BABIP por sus siglas en ingles (Batting Average of Ball in Play) que puede ser traducido como el promedio de pelotas en juego, lo cual se refiere al promedio del bateador sin tomar en consideración los ponches ni los jonrones. En otras palabras, dice cuantas pelotas bateadas fueron inatrapables o cayeron de de hit dentro del terreno de juego (7). Lo anterior puede ser resumido por la siguiente expresión:
BABIP = (H – HR) / (VB – K – HR + SF)
Donde:
H = hit conectados
HR = Jonrones bateados
VB = Turnos al bate tomados
K = Ponches recibidos
SF = Elevados de sacrificios logrados
El BABIP promedio de la MLB es de .300. Sin embargo bateadores de líneas que suelen hacer buen contacto con la pelota, como es el caso de Miguel Cabrera, Mike Trout y Joe Mauer, o bateadores rápidos, como Ichiro Susuki y Carl Crawford, suelen superar ampliamente ese promedio. De hecho, Miguel Cabrera, el pelotero más prolífico nacido en la tierra del Alma Llanera y galardonado recientemente con los premios Luis Aparicio y Hank Aaron por su excepcional desempeño en la campaña de grandes ligas que acaba de finalizar, tiene un sorprendente promedio vitalicio de BABIP de .346.
El Big Ben en la historia del deporte
Oct. 28, 1900 – Un grupo de estudiantes catalanes fundan el Real Club Deportivo Español.
Oct. 29, 1994 – Raúl González, icono futbolístico español, debuta en Primera División como jugador del Real Madrid contra el Real Zaragoza en La Romareda.
Oct. 30, 1921 – La Selección Argentina de fútbol, con gol de Julio Libonatti, vence a Uruguay 1 a 0 en la final del torneo sudamericano. Primer título internacional para la Albiceleste.
1960 – Nace Diego Armando Maradona, El Pelusa, crack argentino y considerado como uno de los mejores jugadores de la historia del futbol mundial.
Oct. 31, 1962 – Se funda la popular divisa de beisbol venezolano, Tiburones de La Guaira, cuando José Antonio Casanova
(1918 – 1999) pagó un bolívar (Bs 1,00) como precio simbólico por el equipo Pampero, de quien era su manager desde la temporada 1961-1962.
1987 – El piloto brasileño Nelson Piquet es el nuevo campeón mundial de Fórmula 1.
2002 – En Madagascar, se concreta la goleada más abultada en los anales del futbol mundial: AS ADEMA 149 – 0 SOE Antananarivo
Nov. 01, 1897 – En la ciudad italiana de Turín, un grupo de estudiantes del Liceo Clásico Massimo D’Azeglio funda el club de fútbol Juventus.
1908 – En la capital argentina, Buenos Aires, se funda el Club Atlético Huracán.
Nov. 02, 1895 – En EE. UU., se realiza la primera carrera de automóviles a gasolina. Primer premio: 2000 dólares estadounidenses.
1898 – En la Universidad de Minnesota se comienza la costumbre de alentar a un equipo de fútbol americano.
1902 – Se funda el club de Deportes Rangers de Talca (Chile)
Nov. 03,. 1903 – En la ciudad argentina de Rosario se funda el popular Club Atlético Newell’s Old Boys.
1934 – Se crea la Asociación del Fútbol Argentina (AFA) al unificarse la Liga Argentina de Fútbol y la Asociación Argentina de Fútbol Amateur.
1950 – Argentina vence en la final a EE.UU. 64-50 convirtiéndose en campeón mundial de baloncesto
Fuentes:
1.- http://www.laverdad.com/deportes/38642-larreal-falsificaban-mi-firma-para-sacar-dolares.html
2.- http://reporteconfidencial.info/movil/noticiamovil.php?id_n=3205470
3.- http://www.ultimasnoticias.com.ve/noticias/deportes/beisbol/alejandra-benitez-a-un-solo-piloto-se-le-aprobaron.aspx
4.- http://www.el-nacional.com/deportes/Leal-pilotos-pidieron-cuestan-competencias_0_283171936.html
5.- http://www.laverdad.com/deportes/38717-el-karting-tambien-se-metio-en-el-chanchullo-con-cadivi.html
6.- http://www.el-nacional.com/deportes/Ernesto-Jose-Viso-hagan-investigacion_0_282571983.html
7.- Carlos D. Corredor (2009). 9 Stars Sports Management, C. A.
(٭) Prof. Titular jubilado ULA – Cronista deportivo
aemora@gmail.com, @amoramarquez
