Espacios de Transparencia, es una serie de eventos virtuales promovidos por Transparencia Venezuela, donde un grupo de invitados expertos discuten y analizan casos de corrupción y otros temas relacionados con la dinámica social económica y política del país.
En este sentido, uno de los más recientes temas discutidos en este espacio, trató sobre la escasez de la gasolina en el país, situación que se ha profundizado en Mérida los últimos días.
En efecto, los expertos hicieron énfasis en que la industria petrolera fue la principal actividad económica en el país hasta hace varios años, sin embargo, lamentablemente, la petrolera Pdvsa, ha sido progresivamente desmantelada, lo que generó que Venezuela pasara de ser un país petrolero a ser sólo un país que tiene petróleo.
La industria petrolera ha pasado por muchas etapas donde ha habido cambios importantes que la han afectado y lo que vemos hoy en día es el resultado de todas estas acciones que se han ejecutado en los últimos 20 años, desde que el poder ejecutivo tomó el control de la empresa.
A partir del año 2008 Pdvsa empieza adquirir un conjunto de empresas de propiedad del Estado ajenas a las actividades propias de la industria originándose la necesidad de importar productos derivados, inclusive gasolina.
Posteriormente, a partir del año 2014 se produjo una caída importante en la producción que se agudizó en 2018 y 2019 con las sanciones internacionales a la industria. El gobierno se excusa en estas sanciones para justificar los graves problemas que estamos padeciendo desde el año 2011 y 2012, donde siempre se prometió aumentar la producción diaria a 6 millones de barriles para el año 2019 y que nunca ocurrió, y el resultado lo vemos y sufrimos actualmente con la escasez del combustible.
En relación a esto, Ahiana Figueroa, quien ha desarrollado investigaciones sobre el problema del combustible en Venezuela, expone que la escasez es producto del deterioro de las refinerías, después de que Venezuela tenía una amplia capacidad de producción, ahora están entre 15 y 20% de su capacidad, aunque en algunas oportunidades han estado operando a 5% de su capacidad.
Se refiere también que entre las decisiones tomadas desde que el gobierno tomó el control en Pdvsa, también se encuentra el despido de los mejores gerentes y técnicos en la industria petrolera, así como el abandono de las políticas de mantenimiento y de las inversiones requeridas para ello.
Para el año 2020 ya se tornaba muy preocupante el panorama, porque el procesamiento de gasolina estaba dentro de los 40 mil a 60 mil barriles, la más baja producción que ha tenido la industria en toda su historia, que según los trabajadores petroleros han comentado, que desde enero hasta octubre la refinería había producido sólo 90 días, es decir, 3 meses.
“La desesperación de producir gasolina hizo que las plantas fueran puestas en funcionamiento a como diera lugar, pero a los pocos días de iniciar el arranque volvían a pararse por nuevos de perfectos, que en varias ocasiones han generado hasta derrames”.
Es importante destacar que personal Chino y de Irán han llegado al país para reparar la refinería pero se desconocen los acuerdos firmados con esas naciones y los planes ejecutados dentro de la Industria y que aún no se ven resultados satisfactorios de esas operaciones.
La Coalición Anticorrupción en Mérida invitan a ver éste y otros temas a través del enlace:https://www.youtube.com/playlist?list=PL5w-BNyAfewLqVrp-5K3DJgn6IqIWBgjZ
Nota de prensa.
09-05-2021
